Precificar frete corretamente e uma das tarefas mais criticas para transportadores, motoristas autonomos e empresas com frota propria. Cobrar abaixo do custo real significa prejuizo a cada viagem — e muita gente so percebe quando o mes fecha no vermelho. O frete por quilometro e a metrica mais pratica para entender quanto cada rota realmente custa. Esta calculadora considera os principais componentes do custo: combustivel (baseado no consumo real do veiculo e preco por litro), pedagios da rota, e um custo fixo por km que representa depreciacao, manutencao, seguro, pneus e outros custos operacionais. Voce informa esses dados e ela calcula o custo total da rota e o custo por quilometro rodado. O erro mais comum e considerar apenas o combustivel. Na realidade, o combustivel geralmente representa entre 30% e 40% do custo total de operacao. Os outros custos — depreciacao do veiculo, manutencao preventiva e corretiva, troca de pneus, seguro, IPVA e licenciamento — sao diluidos por quilometro e precisam entrar na conta. Se voce ignora esses custos fixos, esta pagando do proprio bolso para transportar a carga do cliente. Outro ponto critico e o retorno vazio. Se voce faz uma entrega de 300 km e volta sem carga, o custo real por km de carga e o dobro, porque voce gastou combustivel e desgaste nos 600 km (ida e volta) mas faturou apenas na ida. Sempre inclua essa realidade no calculo. A ANTT (Agencia Nacional de Transportes Terrestres) estabelece pisos minimos de frete rodoviario de cargas no Brasil. A tabela de frete minimo considera tipo de carga, eixos do veiculo e distancia. Use esta calculadora para descobrir seu custo real e compare com o piso da ANTT para garantir que voce esta dentro da legalidade e nao operando no prejuizo. Para entregas urbanas com carro ou van, o custo por km tende a ser menor em valor absoluto, mas o consumo urbano e pior e as distancias sao curtas, o que aumenta o peso do custo fixo. Ja para mudancas e fretes interestaduais, os pedagios podem representar uma parcela significativa do custo total. Em qualquer caso, conhecer o custo real por km e o primeiro passo para precificar de forma sustentavel.
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Custo combustível = (distância ÷ consumo km/l) × preço do litro Custo fixo = distância × custo fixo por km (depreciação, manutenção, seguro) Custo total = combustível + pedágios + custo fixo Custo por km = custo total ÷ distância Com retorno vazio: use distância total (ida + volta) no cálculo
Custo combustível = (distância ÷ consumo km/l) × preço do litro Custo fixo = distância × custo fixo por km (depreciação, manutenção, seguro) Custo total = combustível + pedágios + custo fixo Custo por km = custo total ÷ distância Com retorno vazio: use distância total (ida + volta) no cálculo
Caminhao 3/4 diesel com consumo de 8 km/l. Diesel a R$ 5,90. Pedagios de R$ 85. Custo fixo de R$ 0,28/km.
1. Combustivel = (450/8) x 5,90 = 56,25 x 5,90 = R$ 331,88. 2. Custo fixo = 450 x 0,28 = R$ 126. 3. Total = 331,88 + 85 + 126 = R$ 542,88.
Van a gasolina com consumo de 9 km/l. Gasolina a R$ 6,20. Sem pedagio. Custo fixo de R$ 0,20/km.
1. Combustivel = (80/9) x 6,20 = 8,89 x 6,20 = R$ 55,11. 2. Custo fixo = 80 x 0,20 = R$ 16. 3. Total = 55,11 + 0 + 16 = R$ 71,11.
Caminhao bau com consumo de 6 km/l. Diesel a R$ 5,90. Pedagios ida+volta R$ 120. Custo fixo R$ 0,32/km. Retorno vazio.
1. Distancia total = 1.200 km (ida+volta). 2. Combustivel = (1.200/6) x 5,90 = R$ 1.180. 3. Custo fixo = 1.200 x 0,32 = R$ 384. 4. Total = 1.180 + 120 + 384 = R$ 1.684.
50 entregas mensais de 100 km cada. Custo proprio por km = R$ 1,15. Transportadora cobra R$ 1,45/km.
1. Custo proprio mensal = 50 x 100 x 1,15 = R$ 5.750. 2. Custo terceirizado = 50 x 100 x 1,45 = R$ 7.250. 3. Diferenca = R$ 1.500/mes.
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Sao os custos que existem independente de ter carga: depreciacao do veiculo, manutencao, seguro, IPVA, licenciamento e pneus. Divididos pelo total de km rodados, geram um valor por km. Tipicamente varia de R$ 0,15 a R$ 0,50/km.
Sim, quando o veiculo volta sem carga. Se faz 300 km de entrega e volta vazio, o custo real e de 600 km dividido pela carga de 300 km. Ignorar isso e a principal causa de prejuizo em fretes.
E o piso minimo de frete rodoviario de cargas estabelecido pela ANTT. A tabela considera tipo de carga, numero de eixos e distancia. Cobrar abaixo do piso e ilegal. Use esta calculadora para saber seu custo real e compare.
Varia conforme tipo de veiculo, combustivel e rota. Para um caminhao 3/4 diesel, o custo total fica entre R$ 1,00 e R$ 1,50/km incluindo todos os custos. Caminhoes maiores podem chegar a R$ 2,00/km ou mais.
Sim. Informe a distancia total (incluindo retorno vazio se aplicavel), consumo do caminhao, preco do diesel, pedagios e custo fixo por km. O resultado mostra o custo minimo que voce deve cobrar.
Sim. Para moto, use o consumo em km/l da moto e inclua manutencao e depreciacao. Para bike, o combustivel e zero, mas inclua desgaste, manutencao e remuneracao do ciclista.
Adicione margem de lucro ao custo. Se seu custo e R$ 1,20/km e quer 25% de margem, divida por 0,75: R$ 1,20 / 0,75 = R$ 1,60/km. Ajuste conforme mercado e tipo de carga.
Sim. Muitas empresas usam o custo por km para definir reembolso por quilometragem. Calcule considerando combustivel e desgaste para definir um valor justo.
Compare os custos por km com esta calculadora. Frota propria costuma ser mais barata por km mas exige gestao, investimento e riscos. Terceirizar simplifica mas geralmente custa mais.
Sim. Use gratuitamente quantas vezes quiser. Os calculos sao feitos no navegador, sem necessidade de cadastro.