Exemplo 1 — Caixa unitária
40 × 30 × 20 cm com divisor 6000.
Muito útil para e-commerce, transportadoras e conferência de cotações.
No transporte de cargas, o frete raramente é cobrado só pelo peso real — entra em jogo o peso cubado, que considera o espaço (volume) que a mercadoria ocupa. Uma carga leve mas volumosa (travesseiros, isopor, móveis desmontados) ocupa espaço no caminhão que poderia levar carga pesada — e por isso paga frete pelo volume, não pelo peso na balança. A lógica: Volume total (cm³) = comprimento × largura × altura × quantidade de volumes. Peso cubado (kg) = Volume total ÷ divisor de cubagem. A transportadora cobra pelo maior valor entre o peso real e o peso cubado. O divisor de cubagem varia por modal de transporte: - Transporte rodoviário (cargas em geral): o mercado brasileiro costuma falar em densidade de 300 kg/m³, que equivale ao divisor 3.333. Alguns contratos usam divisor entre 3.000 e 6.000 (1 m³ de 167 a 333 kg). Confirme a unidade antes de comparar: densidade multiplica o volume em m³, divisor divide o volume em cm³ - Correios: divisor 6.000 (1 m³ = 167 kg) - Transporte aéreo: divisor 6.000 (mais restritivo com volume) - Algumas transportadoras usam a relação 300 kg por m³ (divisor 3.333) Exemplo prático: caixa de 80 cm × 60 cm × 50 cm, 1 volume. Volume = 240.000 cm³. Com divisor 6.000: peso cubado = 240.000 ÷ 6.000 = 40 kg. Se a caixa pesa de verdade 15 kg na balança, o frete será cobrado pelos 40 kg cubados — quase 3x mais que o peso real. Por que isso importa: - E-commerce e expedição: precificar o frete corretamente, escolher embalagens menores reduz o peso cubado e o custo - Comparar transportadoras: divisores diferentes significam fretes diferentes para a mesma carga - Decisão de embalagem: reduzir 10 cm em cada dimensão de uma caixa pode reduzir o peso cubado em 30-40% - Negociação de contratos: empresas com volume negociam o divisor de cubagem A lição prática: para cargas volumosas e leves, a embalagem é dinheiro. Comprimir, desmontar, encaixar bem e usar caixas justas reduz diretamente o custo de frete. Esta calculadora retorna o volume total e o peso cubado a partir das dimensões, quantidade de volumes e divisor de cubagem. Use para precificar fretes, comparar transportadoras, otimizar embalagens e negociar contratos de transporte. Para o frete específico dos Correios (PAC e SEDEX), use o simulador de frete Correios.
Preencha os dados e clique em "Calcular". Resultado instantâneo.
Volume total (cm³) = comprimento × largura × altura × quantidade Peso cubado (kg) = volume total (cm³) ÷ divisor de cubagem Em muitas cotações, considera-se o maior entre peso real e peso cubado.
40 × 30 × 20 cm com divisor 6000.
Mesmo tamanho, quantidade 3.
Peso real 2 kg e cubado 4 kg.
Copie o código abaixo e cole no HTML do seu site ou blog.
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Cubagem é o volume que a encomenda ocupa. No frete, volume é tão importante quanto o peso real.
É um “peso equivalente” calculado a partir do volume, usado para precificar itens leves e volumosos.
Geralmente: Peso cubado = (C × L × A) ÷ divisor, usando medidas em cm (se o divisor for do padrão em cm³/kg).
É um número definido por transportadora/modal que converte volume em kg. O divisor pode variar conforme a empresa e o tipo de frete.
Normalmente, o peso cobrado tende a ser o maior entre peso real e peso cubado.
Some os volumes/pesos cubados de cada caixa ou multiplique por quantidade quando forem iguais.
Pode, mas precisa ajustar o divisor para a mesma unidade. O mais comum é usar cm para evitar erro.
Porque ela ocupa muito espaço no veículo. O peso cubado representa esse custo de ocupação.
Reduzindo dimensões (embalagem mais compacta), eliminando espaço vazio e otimizando o empacotamento.